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- 主题:全省深入推进实施城市公交优先战略
- 嘉宾:辽宁省交通运输事业发展中心副主任 于德水
- 时间:2020-12-08
- 单位:辽宁省交通运输事业发展中心
- 文字实录
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主持人 2020-12-08 09:01:00
各位网友大家好!2014年以来,我省大力实施城市公共交通优先发展战略,省交通运输厅会同相关部门共同推进,取得了明显成效。本期访谈我们邀请到了辽宁省交通运输事业发展中心副主任于德水,重点围绕推进城市公交优先发展与大家进行交流。于主任,您好!
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于德水 2020-12-08 09:02:00
主持人好!非常高兴通过省交通运输厅网站在线访谈与广大网友交流。
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主持人 2020-12-08 09:04:00
我们了解到,近些年来,我省一直积极推进城市公交优先发展,您能为我们介绍一下全省城市公交工作总体情况吗?
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于德水 2020-12-08 09:07:00
好的。城市公交是重要的公益性事业,是重要的民生工程,省委、省政府一直高度重视城市公交工作。2014年,省政府出台了《关于城市优先发展公共交通的实施意见》,并召开了全省首个城市公共交通工作会议;2019年,省政府又在大连召开了城市公交高质量发展现场会,并同步印发了《辽宁省进一步落实城市公共交通优先发展政策 推动城市公共交通高质量发展工作方案》,这些有力举措持续推动了全省城市公交优先发展,各市城市公交优先发展政策进一步落实,城市公交服务水平逐步提升,我省有关做法得到交通运输部刘小明副部长的批示肯定。目前,我省已有4个城市参与国家公交都市创建,其中大连、沈阳已通过国家验收授牌;全省城市公交线路超过2000条,5年内增长了一倍;各市市区城市公交站点500米覆盖率平均达到98%。
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主持人 2020-12-08 09:08:00
实施公交优先发展已经是国家战略,而“路权优先”是公交优先最直观的体现,我省在这方面有哪些具体举措?
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于德水 2020-12-08 09:10:00
让公交车快起来,“公交不堵”才能真正实现公交优先,改善城市交通的核心是合理配置城市交通资源,如果不能让公交车跑得快、跑得顺,即使增加再多的公交车,也很难缓解拥堵。为了增强公交出行吸引力,提高公交车运行速度,省交通运输厅、省公安厅、省住建厅联合印发了《关于进一步加快城市公交专用道路发展全力促进公交优先战略实施的意见》,指导各市加快公交专用道建设,坚持以“公交不堵”为工作目标,按照“资源集约、公交优先、网络化、多层次”的原则,重点做好主城区城市公交专用道路建设,特别是公共交通走廊城市公交专用道路建设;中心城市公交专用道要成网,较大城市要连续,中小城市要覆盖重要堵点。目前,实现全省公交专用道里程突破1200公里,专用道里程近5年翻了一番多。
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主持人 2020-12-08 09:12:00
公交车是重要的交通工具,对安全运行要求很高,特别是针对国内有的城市因抢夺公交车方向盘引发了重大恶性事故。您能为我们介绍一下发展平安公交方面的情况吗?
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于德水 2020-12-08 09:14:00
好的。2019年7月,省人大常务委员会通过了《关于防止侵害道路公共交通驾驶员的决定》,以地方立法形式加大打击侵害公交车驾驶员违法行为,省交通运输厅指导各市认真贯彻省人大相关决定,下发了《关于加快推进城市公共汽电车驾驶区域防护隔离设施安装工作的实施意见》,并出台了给予每辆公交车2000元补助的政策,大力推广安装公交车驾驶区域安全防护隔离设施,基本实现具备条件的市区公交车驾驶区域安全隔离设施安装到位,有力提升了公交车安全运行保障水平。
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主持人 2020-12-08 09:15:00
城市公交对城市空气质量也有重要影响,您能为我们介绍一下发展绿色公交方面的成果吗?
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于德水 2020-12-08 09:17:00
好的。城市公交主要在城市内运行,我们一直高度关注公交车尾气排放对空气污染的影响,积极推动发展绿色公交车,认真落实省政府“油改气”“油改电”有关工作部署,大力推广新能源、清洁能源公交车,淘汰燃油公交车,过去“冒黑烟”现象基本杜绝。特别是最近几年,我省每年新增更新公交车中新能源公交车占比达到80%左右,一大批纯电动、气电混合公交车上线投入运营,纯电动公交车实现了零排放。截止目前,我省新能源、清洁能源公交车占比达到85%以上,传统燃油公交车将陆续全部淘汰。
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主持人 2020-12-08 09:17:00
城市公交是重要的服务窗口,广大群众对公交服务质量也很关注,我们在城市公交服务方面重点开展了哪些工作?
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于德水 2020-12-08 09:21:00
我们一直高度重视改进提升公交服务,指导各市加强服务质量管理,切实提升群众满意度水平。指导各地不断增加线网覆盖密度,开辟新线路,填补公交空白区域;不断增加城市公交多样化服务,一些城市开通了定制公交、“微循环”公交、社区巴士、旅游公交、“大站快”等线路,进一步满足了乘客多样化出行需求。同时,紧紧抓住公交驾驶员这个关键因素,组织各地开展星级公交驾驶员评定,省交通运输厅制定了《辽宁省城市公交行业星级驾驶员评定办法》,各地还具体细化了考评标准,将考评结果与薪酬待遇挂钩,有力提升了驾驶员服务意识和公交服务质量。2020年,全省星级驾驶员队伍已超过6000人。经常性地开展服务提升活动。今年就针对“候车时间长”这一问题,组织各市开展整治,加大车辆投放力度、开展排队日活动、规范语音报站等等,协调其他省直部门开展公交专用道设置、港湾式候车亭建设等,持续推动服务质量提升。
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主持人 2020-12-08 09:22:00
我们了解到,不久前,交通运输部已将城市公交高质量发展列入我省交通强国试点项目之一,我省将如何开展试点建设?
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于德水 2020-12-08 09:25:00
按照交通运输部批复意见精神,我省全面启动城市公交高质量发展试点工作,省政府下发了《辽宁省加快推进城市公交高质量发展试点实施方案》。为进一步做好试点实施工作,本着重点突破与整体提升相结合的原则,省交通运输厅组织全部省辖市(含沈抚示范区)参与城市公交高质量发展示范创建活动,指导各市政府编制提交了示范创建方案,省交通运输厅逐一给予批复,压实了城市人民政府责任、明确创建要求,形成全省示范项目80个,汇聚全行业智慧共同支撑城市公交高质量发展试点建设,确保两个体系、三个机制、四个优先、六大工程建设稳步推进、取得实效。围绕交通强国试点建设,举办了市级交通主管部门和重点公交企业70余人参加的培训,邀请行业专家授课,介绍国内先进地区经验做法,便于省内各市借鉴先进地区经验做法推动本地试点建设。下一步,我们还将聚焦具有推广示范意义的项目建设,及时总结经验做法,全力推进我省城市公交高质量发展试点工作。
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主持人 2020-12-08 09:26:00
非常感谢德水副主任对全省城市公交工作的介绍,本期访谈到此结束。感谢各位网友的关注。
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于德水 2020-12-08 09:28:00
谢谢主持人,感谢各位网友对辽宁城市公交事业的关心和关注。