对省十四届人大五次会议《关于加快建设桃仙机场综合立体交通枢纽的建议》（第1450365号）的答复

栾峰代表：

  您提出的“关于加快建设桃仙机场综合立体交通枢纽的建议”收悉。建议契合省委省政府打造沈阳东北亚国际综合交通枢纽的战略部署，对完善我省综合交通体系、提升航空枢纽能级、服务辽宁全面振兴具有重要意义。我厅高度重视，会同沈阳市政府、省发展改革委、省商务厅、省国资委、省邮政管理局、民航东北地区管理局、沈阳铁路局集团公司等单位进行了认真研究，现答复如下：

  一、关于“建设桃仙机场综合交通中心”

  我厅根据省委省政府部署安排，会同沈阳市、省机场集团将建设桃仙机场综合交通中心作为核心工程纳入沈阳东北亚国际综合交通枢纽战略中统筹谋划，一体建设。经过深入研究论证，目前初步提出以桃仙机场和沈阳南站为核心载体，整合两大枢纽资源，一体打造国际综合交通枢纽的总体思路。初步谋划工程包括：高标准建设西航站区T4航站楼；高质量打造GTC，统筹设置高铁站、地铁站、公交站等，实现“零距离”换乘等。我们正在加快制定完善枢纽规划建设方案，力争“十五五”时期启动项目前期工作。

  二、关于“推进多式联运中心建设”

  近年来，我省积极发展桃仙机场多式联运，取得一定成效。一是推进航空货运设施扩容。组织桃仙机场开展省级多式联运高质量发展试点创建，给予600万元资金支持，推动机场不断完善联运设施，完成货运区新建货主休息厅项目和海关监管区路面铺设，推进第二跑道货运设施工程、顺丰T1库区扩建改造等项目，提升航空货运枢纽能力。二是积极争取国家资金支持。依托大连—沈阳国家综合货运枢纽补链强链工作，围绕建设沈阳航空货运枢纽、提升陆空联运功能，2024年-2026年重点支持实施沈阳临空经济区基础设施建设项目（一期）、沈阳综保区桃仙园区保税加工中心项目、圆通速递东北管理区项目、沈阳桃仙国际机场扩建引起沈丹铁路外迁工程—铁路专用线及陈相屯铁路物流基地等项目建设，目前累计支持奖补资金2.22亿元。三是拓展国际物流通道。省商务厅持续推动中欧班列（沈阳）集结中心与桃仙机场联动，发展“班列+空港+保税”业务实现“区内集拼、空港直发”，降低企业仓储与物流成本；依托沈阳TIR国际公路运输集结中心，打造“TIR+空港”联运节点，拓展中蒙俄、中亚方向TIR线路，依托“一次查验、全程通关”优势，将公路网络与桃仙航线深度融合，提升整体流转效率。

  三、下一步工作计划

  下一步，我厅将全力支持沈阳市建设桃仙机场综合交通中心和临空经济区多式联运中心，在项目审批、政策协调、资金争取等方面给予积极支持，推动项目早日开工建设，把桃仙机场真正打造成为东北亚一流的综合交通枢纽和对外开放门户，为辽宁全面振兴提供有力交通支撑。

  再次感谢您对辽宁交通运输事业的关心和支持！

  联系人：吴淼

  联系电话：13898105558

  辽宁省交通运输厅

  2026年5月22日