省政协十二届三次会议《关于加快推进本（溪）桓（仁）集（安）高速公路项目建设的提案》（0183）答复

 

王佳才委员： 

　　您提出的关于加快推进本（溪）桓（仁）集（安）高速公路项目建设的提案收悉，现答复如下： 

　　一、基本情况 

　　本溪至桓仁至集安高速公路（G9111）为国家高速公路网项目，是《国家公路网规划》（2013年—2030年）中辽宁中部环线高速公路（G91）的联络线，路线全长约239公里，我省境内约181公里（匡算投资约182亿元，含征地动迁约21亿元），吉林省境内约58公里。其中，我省境内由本溪至桓仁段（约133公里，匡算投资约135亿元）、桓仁至省界段（约48公里，匡算投资约47亿元）两部分组成，拟采用双向四车道标准，设计速度100公里/小时，路基宽度25.5米。 

　　二、工作进展情况 

　　按照省政府工作部署，我厅于2013年启动了该项目前期工作。2016年省交投集团成立后，由其继续推进项目前期工作。4年以来，我厅和省交投集团多次组织研究论证建设方案，从技术、经济、安全、环境等方面进行综合比选，并与沿线本溪、丹东市县政府进行了对接，期间多次向省政府进行专题汇报。目前，该项目工程可行性研究报告已基本编制完成，初步设计方案已基本确定，规划选址、社会稳定性评估、环境影响评价等专项评估已委托，工可审批前置要件的研究论证工作已基本完成，并已与吉林省交通运输厅签署工可阶段省界接线协议。 

　　做为国家高速公路网项目，我厅希望项目能够早日启动实施。但是，该项目建设资金体量较大，交通流量较小。经详细测算，项目在运营期内难以实现收益和融资平衡，也缺乏对社会资本的吸引力。 

　　三、下一步工作安排 

　　为项目能够早日开工建设，我厅将积极与交通运输部沟通衔接，深入研究项目筹融资模式，争取尽早落实项目建设资金。一是跟踪了解“十四五”中央车购税补助政策变化情况，并积极争取将项目纳入交通运输部“十四五”规划，尽可能的争取国家支持。二是有序推进项目前期工作，做好项目储备，一旦国家有新的筹融资政策出台，能够立即启动实施。三是结合全省国土空间规划编制的有利时机，解决好项目占用永久基本农田及林地等关键问题，为项目启动实施创造良好条件。 

　　感谢您对我省交通运输发展的关注和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。 

　　联系人：王岩，联系电话：13897921525。 

　　    

辽宁省交通运输厅 

2020年6月10日