省政协十三届一次会议《关于将沈阳都市圈环线高速公路纳入国家高速公路网的建议》（0393号）答复

吴智丰委员：

　　您提出的关于将沈阳都市圈环线高速公路纳入国家高速公路网的提案收悉，我厅高度重视，经现场踏勘和认真研究论证，现将有关意见答复如下。

　　沈阳都市圈环线高速公路是我省高速公路网中规划的枢纽型环线高速，衔接多条国家高速公路，与沈阳绕城高速公路共同服务东北地区进出关和我省至东北内陆的长距离过境交通出行。项目建设里程199公里，拟采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度120km/h。沈阳绕城高速公路于1995年建成通车，2014年改扩建，随着城市发展交通流量已近饱和，城区内部交通比例迅速提高，服务对外与过境交通功能逐年弱化，实质上已成为沈阳市内环，亟需建设沈阳都市圈环线高速疏解过境交通，为沈阳现代化都市圈建设注入新的活力。

　　为贯彻落实我省全面振兴新突破三年行动相关部署，经报省委省政府同意，“十四五”后三年，我厅拟启动实施沈阳都市圈环线、鞍山至台安、本溪至庄河等9条高速公路项目建设。目前，我厅正在加快推进沈阳都市圈环线高速公路项目前期工作，路线方案已基本稳定，正在开展工可报告及各专项咨询报告编制工作，力争2024年底前开工建设。

　　2022年7月，国家发展改革委 交通运输部联合印发《国家公路网规划》，规划了哈尔滨、长春等12个都市圈环线，沈阳都市圈环线暂未能纳入规划中。2023年3月，省政府分管领导与交通运输部相关领导会商，积极争取国家支持。2023年5月，省委省政府主要领导带队赴北京与交通运输部举行工作会商时，再次提出希望将沈阳都市圈环线高速作为沈阳绕城高速替代环线，参照国高网政策给予支持。

　　下一步，我厅进一步加快推进沈阳都市圈环线高速前期工作，同时，积极与交通运输部沟通，争取将项目参照国家高速公路网政策给予支持。

　　辽宁省交通运输厅

　　2023年6月6日